Полнопроходной ремонтопригодный шаровой кран с увеличенным ресурсом. Корпус – латунный, никелированный. Оснащен усиленной стальной рукояткой флажкового типа в травмобезопасном исполнении (увеличены рабочий зазор и толщина пластины, предусмотрено теплоизоляционное покрытие из ПВХ). Резьба присоединений – внутренняя/внутренняя. Наличие встроенного ручного воздухоотводчика и дренажного патрубка позволяет использовать изделие на стояках вместо традиционной комбинации обычного шарового крана и тройника с пробкой.
Особенности:
- Класс герметичности затвора - «А»
- Средний полный срок службы лет - 30
- Средний полный ресурс циклы - 55000
- Средняя наработка на отказ циклов - 25000
- Ремонтопригодность - ремонтопригоден
- Номинальные диаметры дюймы - 1/2";3/4"; 1"
- Номинальное давление (PN) МПа - 4,0
- Тип крана по эффективному диаметру - полнопроходной
- Температура рабочей среды от -15 гр.С до 110 гр.С
- Условная пропускная способность м3/час - 17,6
- Коэффициент сопротивления - 0,3
- Вес гр - 237
- Максимально допустимый изгибающий момент, действующий на корпус крана Нм - 120
Монтаж крана шарового Valtec Base:
- Краны могут устанавливаться в любом монтажном положении.
- В соответствии с ГОСТ 12.2.063-81 (2001) п.3.10, арматура не должна испытывать нагрузок от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, вибрация, несоосность патрубков, неравномерность затяжки крепежа).
- При необходимости должны быть предусмотрены опоры или компенсаторы, снижающие нагрузку на арматуру от трубопровода.
- Несоосность соединяемых трубопроводов не должна превышать 3мм при длине до 1м плюс 1мм на каждый последующий метр (СНиП 3.05.01 п. 2.8.).
- Муфтовые соединения должны выполнять с использованием в качестве уплотнительных материалов ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал) или льняной пряди.
- При монтаже крана первым к трубопроводу присоединяется патрубок полусгона. Его монтаж производится специальным сгонным ключом.
- При монтаже крана не допускается использовать газовые ключи более второго номера.